Impianti GPL

Quasi tutte le auto a benzina possono essere convertite a gas Gpl. Viene installato nel bagagliaio un apposito impianto i cui costi variano in base al modello.

Gli impianti a Gpl possono essere a miscelatore (motori non catalizzati), a controllo della carburazione (Euro1, Euro2), a iniezione gassosa (Euro 2, Euro 3) e a iniezione sequenziale (Euro 2, Euro3, Euro 4).

Si può avere un grosso risparmio economico: fino al 60% in meno rispetto alla benzina. Le auto a Gpl circolano in quasi tutti i comuni anche nelle zone a traffico limitato o nei giorni di blocco.

Gli impianti installati dispongono inoltre di un cambio manuale (gpl/benzina) controllabile dalla plancia dell'auto.